低油耗、训练有素的驾驶员和高性能的卡车是我们公司赖以生存的根本。

通过驾驶员培训、特别奖励以及购买新型卡车和先进技术,波兰运输公司Jastim现已将油耗降低至以前认为不可能实现的水平。

采用欧6 C发动机和最新空气动力学性能改进的新型沃尔沃FH系列卡车已为Jastim节省了数千升燃油。

采用欧6 C发动机和最新空气动力学性能改进的新型沃尔沃FH系列卡车已为Jastim节省了数千升燃油。

拥堵的交通对于降低油耗很不理想,但经验丰富、训练有素的驾驶员仍然有办法降低油耗。

拥堵的交通对于降低油耗很不理想,但经验丰富、训练有素的驾驶员仍然有办法降低油耗。

卡车驾驶员Robert Sek驾驶着沃尔沃FH系列卡车在波兰华沙郊外的车流中缓慢行进。 这种交通状况使得以节油驾驶技术而自豪的他感到非常沮丧。 又一次在红绿灯前停车后,他一边提速一边说:“这里真不是个好地方。 “但是,如果您驾驶平稳,并且与前车保持适当的距离,从而更好地提前调整驾驶操作,即使在这样的地方,也可以节省大量燃油。” 

Robert Sek是一个拥有20多年驾龄的卡车驾驶员,也是Jastim最节油的驾驶员之一。他的平均油耗为百公里24升,每年都会在Jastim几年前设立的节油奖励计划中获奖。 每位可以将油耗控制在28升以下的驾驶员都可以获得300兹罗提(70欧元),另外,每多节省1升还可获得100兹罗提的额外奖励。

Robert Sek是一个拥有20多年驾龄的卡车驾驶员,也是Jastim最为节油的驾驶员之一。

Robert Sek是一个拥有20多年驾龄的卡车驾驶员,也是Jastim最为节油的驾驶员之一。

该计划是Jastim为降低公司车队油耗而采取的众多措施之一。 其它措施还包括购买新型卡车和先进技术。 Jastim的新型卡车都配有沃尔沃卡车的新型欧6 C发动机并采用最新空气动力学性能改进,可使卡车以每小时60-90公里的速度匀速行驶。 欧6 C发动机和全新空气动力学性能改进可以为长途运输和区域运输额外节省高达3%的燃油。

我们如今的油耗水平是3、4年前无法想象的。 而现在来看,再平常不过了。

“我们对所有的新技术研发都有兴趣。”Jastim的老板Jacek Słowiński说, “根据我们每个月的燃油消耗量,额外节省多达3%对我们而言意味着节省数千升燃油。”

燃油对于任何运输公司来说都是一项非常大的支出,通常占公司运营成本的三分之一,但对于Jastim来说却生死攸关。 “事实上我们已别无选择了。”Jacek Słowińsk补充道, “目前,公司已经无力承担三年前31-32升的油耗水平, 那样我们公司就得关门了。”

Jastim的老板Jacek Słowiński通过购买新型卡车、先进技术以及对驾驶员进行培训成功降低了油耗。

Jastim的老板Jacek Słowiński通过购买新型卡车、先进技术以及对驾驶员进行培训成功降低了油耗。

Jastim很早就意识到,对于降低油耗来说,驾驶员与卡车同样重要。因此,Jastim推出了奖励计划。 “我们告知驾驶员,公司的存亡取决于能否降低油耗。”Słowiński说, “但是从一开始我们就跟驾驶员明确表明,公司将会与驾驶员共同分享节省下来的资金。 如果公司独享利益,就不能指望驾驶员会为公司节省燃油。”   

同时,为了给驾驶员提供更好的支持,Jastim还出资进行驾驶员培训,每个分配到沃尔沃卡车的驾驶员都会接受沃尔沃经济驾驶培训。 最终,所有沃尔沃卡车驾驶员都实现了他们的目标,达到了获得月度奖金的标准。

“通过该课程,驾驶员不仅学会了节油驾驶,还懂得了如何正确养护卡车,这也使无故障驾驶得到了保障。”Jastim车队经理(Fleet Manager) Tomasz Wroblewski说, “这意味着公司实现了更高的利润,驾驶员以节油奖金的形式拿到了更多的钱。”

波兰首都华沙,Jastim总部所在地。 许多客户都希望Jastim持续降低油耗。

波兰首都华沙,Jastim总部所在地。 许多客户都希望Jastim持续降低油耗。

节油所带来的优势不仅仅体现在经济方面。 Jastim的三大客户—— 德铁辛克(Schenker)、宜家家居(IKEA)和敦豪速递公司(DHL)——都非常重视环境问题,因此要求其供应商持续降低油耗。 凭借新型卡车和驾驶员培训,Jastim公司最近已降低了油耗,满足了客户的高期望。

返程途中,Robert Sek驾驶着卡车在高速公路上自由驰骋。 这些全都得益于他所接受的驾驶员培训和沃尔沃FH系列卡车的性能,如巡航控制、I-See和500马力欧6 C发动机。 他的速度约为每小时85公里。他从培训中学习到,每小时85公里是最佳长途运输速度,因为这一速度可使卡车同时实现最高性能和最低油耗。 保持匀速行驶是节油的关键因素。

“发动机非常强大,您行驶时的挡位会高于自动变速箱所选的挡位,这样可以大幅节省燃油。”Robert Sek在介绍其驾驶技术时说, “因为卡车拥有智能巡航控制机构,您可以在下坡时使用空档,这样卡车可以自行下坡,使油耗降到最低。” 

由于三年前购买新型沃尔沃FH系列卡车和对驾驶员进行培训,Jastim的平均油耗已经由百公里约32升降低至26升。

由于三年前购买新型沃尔沃FH系列卡车和对驾驶员进行培训,Jastim的平均油耗已经由百公里约32升降低至26升。

 

对于如何将最先进技术和驾驶员的驾驶技能相结合以最大程度降低油耗,这个范例给出了完美阐释。 这也是Jastim将平均油耗由百公里约32升降至26升的原因。 Robert Sek等最优秀驾驶员的平均油耗为24升。 “我们如今的油耗水平是3、4年前无法想象的。”Jacek Słowińsk说, “而现在来看,再平常不过了。”

JASTIM

成立时间: 1999 年
所有者: Jacek Slawinski
总部: 波兰华沙
员工人数: 94名,包括70名驾驶员
业务范围: 国内、国际货物运输和转运。 目前,Jastim拥有大约200家客户,其中最大的三家客户为德铁辛克(DB Schenker)、敦豪速递公司(DHL)以及宜家家居(IKEA)。
沃尔沃卡车车队: 4辆沃尔沃FH 500和21辆沃尔沃FH 460。
卡车规格: 沃尔沃FH系列卡车配有环球旅行驾驶室、D13K500欧6 step C发动机、F代I-Shift变速箱(带有燃油经济套装,其中包括I-See、有碰撞警告功能的紧急制动和车道保持系统)。
油耗: 百公里26升——四年前为百公里32升。
驾驶员培训: 所有驾驶员必须接受至少为期一年的培训。 沃尔沃驾驶员的培训一直由波兰沃尔沃卡车公司负责执行。
其他服务: Jastim在沃尔沃卡车中使用Dynafleet。 该公司通过沃尔沃金融服务出租卡车,租期为3到4年。