自面世之初起,沃尔沃动态转向系统即可在高速行驶时提供完美的稳定性,在低速行驶时实现全面控制,有效缓解驾驶员的肌肉压力。 现在,它还具备防止打滑、避免意外偏离车道的功能,允许驾驶员根据自身偏好设置方向盘,甚至可远程控制转向。
我们的专利技术将传统的液压动力转向与安装在转向器上的电动机相结合。 ECU(电子控制装置)通过处理多个传感器的输入,可以确定卡车的行驶方向以及驾驶员的意图。ECU使用“扭矩叠加”原则,每秒控制电机2,000次,以纠正意外转向并在必要时提供额外扭矩。沃尔沃动态转向系统现可用于各种单前桥配置。