沃尔沃卡车

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在恶劣地形面前无需畏惧

沃尔沃FMX系列的极致机动性

在满是泥土或沙子的路面上,摆脱麻烦的唯一方法就是继续前进。 带自动牵引力控制(ATC)的前桥驱动和最大300毫米的离地间隙确保您可以做到这一点。 在4×4、6×6、8×6和10×6配置的沃尔沃FMX系列上,此功能会在您需要的确切时刻自动接合前桥,而在不需要时将其分离。 沃尔沃FMX系列提供广泛的选择,在崎岖地形上行驶更加轻松。

前驱动轴

您可以获得带4×4、6×6、8×6或10×6配置前桥驱动的沃尔沃FMX系列,确保不会被恶劣的地形所难倒。 前桥驱动的合理位置提供更好的卡车驶入角度。 它的设计坚固而精简。 桥梁后方集成了平行杆,使坚固的车桥壳成为车辆的最低点,这大幅提高了满载时的离地间隙。

后空气悬架

我们为工程卡车制造的后空气悬架提供300毫米的离地间隙。 弹簧部件、气囊和稳定器放置在驱动桥的顶部。 结果如何? 您既拥有板簧悬架的离地间隙,又能享受空气悬架的舒适性和效率。 每个车桥上承受的后桥压力都经过优化,这意味着牵引力更佳。 空气悬架还减少了卡车的振动。 由此产生的舒适性和更高的平均速度可提高您的工作效率(经我们测试,可提升5–10公里/小时)。 振动的减少意味着更高的出勤率。

准备就绪

在上坡启动时,坡地起步辅助可以使卡车保持一定角度,同时动力系统会产生扭矩。 如果车辆被卡住,借助“轻松过岩石”这一I-Shift功能,您可以通过踩踏油门踏板来让车辆前后摇动,直到卡车脱离困境。

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