卡车

I-See

I-See通过优化速度、换档以及滑行至前方地形、起伏、弯道和速度限制来节省燃油。 这意味着您可以在更多驾驶情况下使用巡航控制,以节省燃油并即刻开始减少二氧化碳排放量。

通过适应您的路线来节省能源

熟练的驾驶员总是能够根据前方的路况调整速度和档位。 但也难免会有失误。 在您激活巡航控制后,I-See可立即为您提供辅助。

山坡、弯道和速度限制

I-See可根据前方路况优化换档和速度。 启用巡航控制驾驶时,I-See会适应地形,有效利用卡车的动能。 接近弯道或环岛时,I-See会调整速度,从而充分节省燃油。 它还会自动适应前方的速度限制。

不再局限于高速公路驾驶

由于I-See能适应地形、弯道和速度限制,因此它不再局限于高速公路,而能在几乎任何类型的公共道路上行驶。 用得越多,非必要的换档、制动和加速就越少。

基于最新地图

I-See使用高分辨率商业地图,其中包含有关地形、曲率和速度限制的信息,并且这些信息会自动更新到卡车。

I-See爬坡的工作原理

上坡

I-See可以提前知道前面是山坡。 卡车加速并以较高挡位行驶更长时间。

通过避免不必要的换挡,I-See能顺利爬坡且节省燃油。

接近下坡路时,I-See会阻止卡车进行不必要的加速。

下坡

为了节省能源,I-See在下坡前会暂时断开动力传动系统或发动机制动器以开始滑行。

下坡后

I-See知道斜坡在哪里结束、下一段斜坡在哪里开始。 如果即将上坡,I-See会让卡车滑行以增加速度和动能。

应对弯道和环岛

当卡车接近需要较低速度才能安全通过的弯道或环岛时,I-See会提前调整档位选择和速度,让驾驶员无需使用刹车踏板。 退出路段后,I-See能有效地调整速度限制。

管理速度限制

当接近速度限制发生变化的位置时,I-See能够调整选档和速度,从而充分节省燃油。 它可以帮助您避免非必要的制动或快速加速。

所描述的功能可能不是标配,或不适用于全部设备级别和动力传动系统选项。

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