卡车
I-Shift双离合变速箱是一个包含两根输入轴和一个双离合器的变速箱。这意味着可以同时选择两个档位，并由离合器决定当前有效的档位。在一个变速箱中选择一个档位后，另一个变速箱已经准备好了下一个档位。I-Shift双离合变速箱的最大优势就是换档过程不会使动力传送发生任何中断。因此，引擎扭矩得以保持，且驾驶舒适性和效率都得到了大幅提升。双离合技术最早是使用在赛车上，后来又引入乘用车及跑车。I-Shift双离合变速箱则是市场上首款面向重型车辆且具有双离合器系统的变速箱。
"在测试完I-Shift双离合变速箱驾驶后，试车驾驶员感动非常开心和激动而且十分不舍从驾驶座下来。对我们来说，能够开发出如此实用的技术感觉非常棒！"Lars Simonsson说，他是沃尔沃集团内部2014年度技术大奖获奖工程师之一。
沃尔沃卡车I-shift双离合是沃尔沃卡车自2012年推出IFS（独立前悬架）和2013年发布VDS（沃尔沃动态转向系统）后，于2014年推出的又一引领行业的顶级革新技术，该技术是由沃尔沃集团卡车研发部门的工程师共同研发完成的。该部门的多名工程师包括KlasBergström, LennartBrusved, Anders Hedman, Lars Simonsson and Lars-Erik Theodorsson等获得了沃尔沃集团内部2014年度技术大奖，并于2015年4月1日在沃尔沃集团年度大会上获颁该奖项。
"I-Shift双离合技术是沃尔沃集团工程师研发的复杂而精细的车辆技术，它能让驾驶员的驾驶工作变得更加轻便。它同时也证明了沃尔沃正不断的引领重型卡车技术创新。我非常骄傲和自豪研发团队们所取得的巨大成就，我相信他们也像我一样骄傲和自豪。这些顶级创新将给客户提供更加完美品质的产品，帮助客户及驾驶员更加高效、安全、节油的完成驾驶工作和运输任务。"沃尔沃集团卡车技术执行副总裁TorbjörnHolmström说。
