卡车
SSAB采用全新技术，运用氢能源制造“非化石钢”。这种钢材对环境的影响远低于传统钢材。2022年第三季度，此种钢材将小规模应用于沃尔沃电动重卡车型。
“我们将所有卡车车型中提升使用无化石材料的比重，不仅在运营中实现净零排放，而且对于制造卡车的材料也将如此。”沃尔沃卡车产品管理高级副总裁Jessica Sandström表示。
首款氢能源制造的钢材将应用于沃尔沃卡车的车架纵梁——卡车最重要的部件，负责承载卡车主要零部件。随着“非化石钢”的应用领域越来越多，此种钢材在未来会应用于卡车其它部分。
如今，新型沃尔沃卡车由大约 30%的可回收材料制造。高达90%的沃尔沃卡车在报废年限后均可回收利用。
“我们正在持续不断地努力，进一步减少我们所产生的气候足迹。同时，在运营与卡车制造方面，我们也正努力使回收利用率更高。” Jessica Sandström表示。
自2021年起，沃尔沃集团就一直与SSAB合作开发“非化石钢”材料，首款产品是一辆由“非化石钢”制造的运货汽车，于2021年10月首次发布。“非化石钢”将是沃尔沃卡车生产所使用的传统和再生钢材的重要补充。
沃尔沃卡车将致力于践行《巴黎协议》，最迟在2040年，其价值链将达到温室气体净零排放。
沃尔沃卡车为专业人士和寻求高品质产品的客户提供从中型到重型的全系列卡车解决方案。分布在全球130个国家的2,200多家经销商和维修站让我们的客户售后服务有保障。沃尔沃卡车在全球13个国家设厂组装。在2021年，有超过123,000辆沃尔沃卡车在全球交付。沃尔沃卡车是沃尔沃集团的一部分，后者是世界上领先的卡车、客车、建筑设备、海洋及工业用途动力系统制造商。集团还提供金融解决方案和服务。沃尔沃卡车的核心价值观是品质、安全和环保。
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