卡车
尽管如今电动卡车的标价比传统车辆高，但电动发动机中的活动配件数量很少，这意味着它们通常有更长的生命周期并且维护工作量更少。 与此同时，电池价格的下降速度超出了大多数分析师的预期。 对可再生能源领域的持续投资正在拉低发电成本，使得卡车的用电成本仅为柴油成本的一小部分。
随着对电动汽车的需求激增，蓄电池的创新也在加速。 与铅酸蓄电池相比，锂离子蓄电池重量更轻，约为其三分之一，体积约为其一半。 随着技术的进步，它们甚至变得更轻、更强大。 更重要的是，新一代蓄电池（称为固态电池）可以带来收益。 这些蓄电池充电速度更快、更安全，电池密度高达当今锂离子蓄电池的两倍，这可能使续航里程增加一倍。
如今，执行短程任务的电动卡车很容易就可以在一夜之间完成充电。 虽然快速充电卡车的基础设施仍然很少，但随着城市、物流中心、汽车制造商和加油站寻求迎合新兴的需求，这种基础设施正在扩大规模。 包括智能充电器和智能蓄电池在内的新技术实现了在更多情况下进行超级快速充电的可能性。 新发现还表明，锂离子蓄电池的改进将大大提高充电速度。
随着电动汽车价格的下降，选择电动汽车可能不仅是可持续发展和成本的问题。 事实证明，电动卡车也很受驾驶员的欢迎，因为它们产生的振动比传统柴油车辆更少。 它们更容易操纵和停泊，因而非常适合城市驾驶和送货。 电动卡车是一种无尾气排放的低碳方案，受到希望提高运营可持续性的公司的青睐。
向电动汽车转变的速度可能会超出很多人的预期。 至少，许多迹象都表明了这种发展趋势。 实际上，我们已经在街头看到了电动卡车的身影。
Lars Mårtensson
Environment and Innovation Director at Volvo Trucks
