沃尔沃FMX系列规格

超详细的沃尔沃FMX系列信息，包含您需要了解的一切内容。

沃尔沃FMX系列产品手册

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动力传动系统

查找有关发动机、变速箱、后桥（包括传动比）、动力传动系统组合和取力器的规格。

重负荷电动卡车 – 功率/扭矩

D11 – 功率/扭矩

净输出符合： EC 582/2011标准

D13 – 功率/扭矩

净输出符合： EC 582/2011标准

电动	沃尔沃FMX系列电动卡车
性能	高达330–490千瓦（450–666马力）持续功率
续航里程	达300公里
充电时间（完全充满）	交流电9.5小时（43千瓦）直流电2.5小时（250千瓦）
蓄电池容量	180–540千瓦时，2-6个蓄电池

柴油	D11	D13
排放标准	欧6	欧6
气缸数	6	6
排量	10.8立方分米	12.8立方分米
冲程	152毫米	158毫米
缸径	123毫米	131毫米
压缩比	18.0:1	18.0:1
经济转速	1000–1500转/分钟	900-1400转/分钟
排气制动效果	155千瓦（2300转/分钟）	175千瓦（2300转/分钟）
发动机制动效果*	270千瓦（2300转/分钟）	340千瓦（2300转/分钟）
机油滤清器	2个全流式	2个全流式
换油量（包括滤清器）	35升	35升
冷却系统总容积	22升	24升

*选装件

燃油先决条件

无硫燃油（EN590，含硫量最高为百万分之十）第2代生物柴油（EN15940，合成柴油）

	D11 330马力（246千瓦）
	1700转/分钟时的最大功率	330马力
	877-1400转/分钟时的最大扭矩	1600牛米
	D11 380马力（279千瓦）
	1700转/分钟时的最大功率	380马力
	938-1400转/分钟时的最大扭矩	1800牛米
	D11 430马力（317千瓦）
	1700转/分钟时的最大功率	430马力
	1008-1400转/分钟时的最大扭矩	2050牛米

	D11 460马力（338千瓦）
	1700转/分钟时的最大功率	460马力
	1050-1400转/分钟时的最大扭矩	2200牛米
	D13 420马力（309千瓦）
	1404-1700转/分钟时的最大功率	420马力
	905-1400转/分钟时的最大扭矩	2100牛米
	D13 460马力（338千瓦）
	1404-1700转/分钟时的最大功率	460马力
	945-1400转/分钟时的最大扭矩	2300牛米

	D13 500马力（368千瓦）
	1404-1700转/分钟时的最大功率	500马力
	980-1400转/分钟时的最大扭矩	2500牛米
	D13 540马力（397千瓦）
	1458-1700转/分钟时的最大功率	540马力
	1000-1400转/分钟时的最大扭矩	2600牛米

I-Shift

12速半挡和高低挡变速箱，带自动换挡系统。 I-Shift可配备紧凑型缓速器、取力器、紧急动力转向泵和机油冷却器。您还可以订购配有爬行挡、超低速爬行挡和多速倒挡的I-Shift。

规格

类型	最高挡	发动机扭矩（牛米）	GCW核准（吨）
AT2412	直行挡	2400	44
AT2612	直行挡	2600	100
ATO2612	超速挡	2600	100

I-Shift双离合变速箱规格

类型	最高挡	发动机扭矩（牛米）	GCW核准（吨）
SPO2812	超速挡	2800	80

Powertronic

全自动动力换挡变速箱配备变矩器和机油冷却器。在换挡时避免损失动力。 Powertronic可在出厂时配备取力器、集成式缓速器和紧急动力转向泵。

类型	最高挡	发动机扭矩（牛米）	GCW核准（吨）
PT2106	直行挡	2100	44
PT2606	直行挡	2600	60

Powertronic，集成驾驶模式

经济

专为获得最高节油水平而设计。车辆会以最经济的转速范围完成换挡。

性能

需要增加发动机输出功率时使用。车辆会以较高的发动机转速完成挡位升降。

单级减速
类型	车桥	齿轮	最大扭矩（牛米）	最大车桥/悬架载荷（吨）	GCW核准（吨）
RSS1344C/E	单	准双曲面	2600	13	44
RSS1370A/B	单	准双曲面	3800	13	70
RTS2370A	双联轴	准双曲面	3800	23	80
RSS1244B	单	准双曲面	2800	12	44
RTS2310A	双联轴	准双曲面	3800	23	100
RSS1352A	单	准双曲面	2800	13	52

轮边减速
RSH1365	单	螺旋锥齿轮	2400	13	65
RSH1370F	单	锥形螺旋线	3800	13	70
RTH2610F	双联轴	锥形螺旋线	3800	26	100
RTH3210	双联轴	锥形螺旋线	3800	32	100
RTH3312	双联轴	锥形螺旋线	3800	33	120
RTH3815	单	锥形螺旋线	3800	38	150

后桥传动比

单轴

RSS1244B	RSS1344C/E	RSS1352	RSS1370A/B	RSH1365	RSH1370F
2.06:1	2.06:1	2.06:1	2.47:1	3.61:1	3.46:1
2.17:1	2.17:1	2.17:1	2.64:1	3.76:1	3.61:1
2.31:1	2.31:1*	2.31:1	2.85:1	4.12:1	3.76:1
2.47:1	2.47:1*	2.47:1	3.08:1	4.55:1	4.12:1
2.64:1	2.47:1*	2.64:1	3.40:1		4.55:1
2.85:1	2.85:1*	2.85:1	3.67:1		5.41:1
3.08:1	3.08:1*	3.08:1	4.11:1
3.36:1	3.36:1*	3.36:1
	3.70:1
	4.11:1
	4.63:1
	5.29:1

双驱动桥

RTS2370A	RTS2310A	RTH2610F	RTH3210	RTH3312	RTH3815
2.43:1	2.06:1	3.33:1	3.33:1	3.61:1	4.14:1
2.57:1	2.17:1	3.46:1	3.46:1	3.76:1	4.58:1
2.83:1	2.31:1	3.61:1	3.61:1	4.12:1	5.43:1
3.09:1	2.47:1	3.76:1	3.76:1	4.55:1	7.22:1
3.40:1	2.64:1	3.97:1	3.97:1	5.41:1
3.78:1	2.85:1	4.12:1	4.12:1	6.18:1
4.13:1	3.08:1	4.55:1	4.55:1	7.21:1
4.50:1	3.36:1	5.41:1	5.41:1
5.14:1	3.70:1	6.18:1	6.18:1
5.67:1	4.11:1		7.21:1
6.17:1	4.63:1

Powertronic
	D11 330马力	D11 370马力	D11 410马力	D11 450马力	D13 420马力	D13 460马力	D13 500马力	D13 540马力
PT2106	•	•	•	•
PT2606					•	•	•	•
I-Shift
AT2412	•	•	•	•	•	•
AT2612	•	•	•	•	•	•	•	•
ATO2612	•	•	•	•	•	•	•	•
I-Shift双离合变速箱
SP02812						•	•	•
单级减速桥
RSS1244B	•	•	•	•	•	•	•	•
RSS1344C/E	•	•	•	•	•	•	•	•
RSS1352	•	•	•	•	•	•	•	•
RSS1356	•	•	•	•	•	•	•	•
RTS2370A	•	•	•	•	•	•	•	•
RSS1370A/B	•	•	•	•	•	•	•	•
RTS2310A	•	•	•	•	•	•	•	•
轮边减速桥
RSH1365	•	•	•	•	•	•	•
RSH1370F	•	•	•	•	•	•	•	•
RTH2610F	•	•	•	•	•	•	•	•
RTH3210	•	•	•	•	•	•	•	•
RTH3312	•	•	•	•	•	•	•	•
RTH3815	•	•	•	•	•	•	•	•
前驱动桥/分动箱
FAA11/FAA21/V2501TB	•	•	•	•	•	•	•	•

	扭矩输出	传动比
EPTT650	650牛米*	1.26:1
EPTT1000	1000牛米*	1.26:1

*行驶和静止时的扭矩输出。

安装在发动机上

PTER-DIN： 后装式发动机取力器，用于直接驱动液压泵。

PTER1400： 后装式发动机取力器，配有法兰连接，用于驱动液压泵。

PTER100： 后装式发动机取力器，配有法兰连接，用于驱动液压泵。

离合器非独立型取力器

PTR-F： 连接法兰附件，低转速或高转速。

PTR-FL/FH： 连接法兰附件，低转速或高转速。

PTR-D/PTR-DM/PTR-DH： 低/中/高转速，配有DIN连接，用于直接连接液压泵。

PTRD-F： 高转速，配有连接法兰附件，用于直接安装驱动轴。

PTRD-D： 高转速，双驱动。前后配有DIN连接，用于直接连接液压泵。

PTRD-D1： 高转速，双驱动。后面配有连接法兰附件，前面配有DIN附件。

PTRD-D2： 高转速，后面双驱动，前面单驱动。后面配有两个连接法兰附件，前面配有一个DIN附件。

外观和内饰

查找有关驾驶室尺寸、驾驶室离地高度和功能特性的规格。

沃尔沃FMX系列配备独特的外饰，专为恶劣条件使用而制造。

Volvo FMX with basic exterior trim level

基本型

雷灰色格栅和车门把手。浅灰色遮阳板。铬色前大灯。灰色漆钢制保险杠。

沃尔沃FMX系列提供五种不同的内饰级别，以满足不同的需求。

Volvo FMX with textile trim dynamic, interior trim level

纺织面料内饰级别“活力型”

纺织面料内饰采用现代风格的配色，材质经久耐用，灰色和紫色交相辉映。

Volvo FMX with vinyl and textile trim robust, interior trim level

乙烯树脂和纺织面料内饰级别“稳健型”

采用乙烯树脂和纺织面料的耐用材质，现代风格的配色与不同内饰配件完美搭配。

Volvo FMX with plush trim progressive, interior trim level

绒料内饰级别“渐进型”

此款含有软纺织面料的绒料内饰采用现代风格的配色，与不同内饰配件完美搭配。

Volvo FMX with leather trim robust, interior trim level

真皮内饰级别“稳健型”

内饰采用耐用材质和双色全真皮座椅，与不同内饰配件完美搭配。

Volvo FMX with leather trim progressive, interior trim level

真皮内饰级别“渐进型”

内饰采用耐用材质和双色全真皮座椅，与不同内饰配件完美搭配。

FMX day cab with measurements, viewed from the side

日间型驾驶室

日间型驾驶室(FMX-DAY)根据人体工程学原理设计了舒适的驾驶员区域。内部高度164厘米：发动机罩上120厘米。

FMX low day cab with measurements, viewed from the side

低顶日间型驾驶室

对于采矿、冷藏车身、泵和起重机等应用，需要配备低顶日间型驾驶室(FMX-LDAY)。内部高度148厘米：发动机罩上104厘米。

FMX sleeper cab with measurements, viewed from the side

卧铺型驾驶室

卧铺型驾驶室(FMX-SLP)可为一人提供舒适的夜间睡眠条件。内部高度164厘米：发动机罩上120厘米。

FMX low sleeper cab with measurements, viewed from the side

低顶卧铺型驾驶室

低顶卧铺型驾驶室(FMX-LSLP)的车顶较低且驾驶室悬置，从而增加了驾驶室上方的装载空间。内部高度148厘米：发动机罩上104厘米。

FMX globetrotter cab with measurements, viewed from the side

Globetrotter型驾驶室

Globetrotter型驾驶室(FMX-HSLP)可为最多两人提供舒适的夜间睡眠条件。驾驶室顶部提供了额外的存储空间。内部高度201厘米：发动机罩上157厘米。

FMX crew cab with measurements, viewed from the side

双排座驾驶室

双排座驾驶室具备可容纳多名额外乘客（多达9人）的空间。内部高度1590毫米。

四点式驾驶室悬置

提供带阻尼器的螺旋弹簧、前螺旋弹簧/后空气悬架、全空气悬架供您选择。

进气管

进气管位于左侧，有高位和低位两种款式可选。

驾驶室颜色

有约650种颜色可选。

驾驶员座椅

有三种不同舒适度级别可供选择：渐进型（绒布面料或皮质）、活力型（纺织面料）和稳健型（乙烯树脂）。座椅的总调节范围是前后200毫米，上下100毫米。驾驶员座椅标配头枕、可调节且可折叠靠背和可调节腰垫。座椅可上下前后调节，并且座椅角度也可调节。

乘客座椅

有三种不同舒适度级别可供选择：渐进型（绒布面料或皮质）、活力型（纺织面料）和稳健型（乙烯树脂）。所有级别都可以订购选装内饰。乘客座椅标配头枕。

床铺

下铺尺寸：70×200厘米。床垫厚16厘米，配有独立袋弹簧，非常舒适。有三种硬度可选：柔软、半硬和硬。有两种床垫保护罩可选：改善睡眠舒适度，并且更方便铺床。舒适型上铺尺寸： 70×190厘米或60×190厘米（在Globetrotter型驾驶室中选装）。

内部储物空间

挡风玻璃上方的空间装有两个带卷门的储物盒和四个ISO插槽，预留其中一个用于放置行驶记录仪（低驾驶室两个ISO插槽）。在卧铺型驾驶室和Globetrotter型驾驶室的卧铺下方，有两个可以从外面打开的大储物盒，一个通过移开床垫和盖子打开的大储物盒（容量为44升），睡眠区有两个放杂志和小物件的储物空间。仪表板包含四个开放式储物空间：一个小储物箱、一个DIN插槽、一个扁平托盘和一个水杯架。日间型驾驶室可配备60升储物空间，并带有百叶窗开口，用于放置头盔等。

外部储物箱

乘客座椅和驾驶员座椅后都配有可从外面打开的储物盒。

天窗

驾驶室配备能打开50毫米的天窗。在里面有一个多孔遮阳板，当天窗打开时它还可以用作防虫网。车顶天窗可以手动或电动操作（选装）。还可提供钢质车顶天窗，用于建筑或恶劣的条件。

方向盘

有两种尺寸 – 直径为450毫米或500毫米，具体视卡车规格而定。方向盘的高度最多可调整90毫米，角度最多可调整28度。通过可调式转向立轴（选装件），方向盘可以在垂直方向-5°至+15°之间调整，从而提高驾驶员的舒适度。可选择带安全气囊的方向盘和不带安全气囊的方向盘。方向盘上集成了多个控制按钮，可安全舒适地操作巡航控制、喇叭、电话以及仪表显示屏和侧显示屏中的功能。

空调系统

有两个备选的空调系统可用，能满足各种需要：

手动控制的空调系统(MCC)。
自动控制温度的空调系统(ECC/ECC2)。

空调系统也可以配备驾驶室和发动机停车加热器。

底盘

查找有关底盘高度、最大前桥负荷、后悬架、牵引车、底盘特性和制动器的规格。

中	约900毫米
高	约1000毫米
超高	约1200毫米
超超高	约1240毫米

	空气	钢板弹簧
中	10/20*	9
高	10/20*	10/20*
超高	-	10/20*
超超高	-	10/20*

*带双前桥

低前桥	低前桥适合中底盘高度，车桥载荷最高可达9吨。
中前桥	中前桥适合中底盘高度，车桥载荷最高可达10/20吨。
FA-HIGH	高前桥适合高底盘高度，车桥载荷最高可达10/20吨。
超高前桥	超高前桥适合超高底盘高度，车桥载荷最高可达10/20吨。
超超高前桥	驱动前桥，车桥载荷高达10/20吨。
双前桥 – 高前桥/超高前桥	可以选择8×2、8×4和10×4配置，车桥载荷最高可达20吨。

单
类型	车桥	悬架	车桥/悬架载荷	减速	其它轴
RAD-L90	4×2	抛物线形/多片式	13吨	单级/轮边
RAD-GR	4×2	空气	13吨	单级/轮边
RAD-G2	4×2/4×4	空气	13吨	轮边
RAD-G4	4×2	空气	12吨	单级
RAD-L90	4×4	抛物线形/多片式	13吨	轮边
悬架
RADT-GR	6×2/8×2	空气	19/20.5/22.5/23吨	单级/轮边	后从动桥（固定式/转向式/自转向式）
RAPD-GR	6×2	空气	16/19/22吨	单级/轮边	前从动桥（固定式/转向式）
RAPD-G4	6×2	空气	16吨	单级	前从动桥（固定）
RADD-G2	6×4/6×6/8×4/8×6	空气	21/23/26吨	单级/轮边
RADD-BR	6×4/6×6/8×4/8×6	抛物线形	20/21吨	单级/轮边
RADD-TR1	6×4/8×4	抛物线形/多片式	26/32吨	单级/轮边
RADD-TR2	6×4/8×4	传统钢板弹簧	26/32吨	轮边
RADD-GR	6×4/8×4	空气	17/21/23/26吨	单级/轮边
RAPDT-BR	6×6	抛物线形	21吨	轮边
RADDT-GR	8×2	空气	27/30/30.5/31.5/32吨	单级/轮边	前从动桥（转向式），后从动桥（固定式/转向式）
RADD-TR3	6×4/6x6/8x4/8x6	抛物线形	38吨	轮边
RADDT-GR	8×4/10×4	空气	27/30.5/32/35吨	单级/轮边	前从动桥（转向式）
RADDT-G2	8×4/10x4/10x6	空气	27/33/36吨	单级/轮边	后从动桥（转向式）
RADD-TR1	6x6/8x6	抛物线形/多片式	26吨	轮边

中心轴挂车有安装在中部的牵引杆、半安装在下方的牵引杆以及安装在下方的牵引杆。可每隔25毫米安装一根牵引杆。

油箱

铝制或钢制油箱，容量从150升到900升不等。最大燃油量是4×2牵引车所用的1510升油箱。对于双前桥，在前桥之间安装欧6塑料油箱。

AdBlue箱
容量从32升到112升不等。 AdBlue泵集成在AdBlue箱模块内。塑料。

制动器

EBS（电子控制制动系统）提供出色的响应、性能和制动感受，同时让您能够方便地访问多项实用功能。 EBS现可用于盘式制动器和Z型凸轮鼓式制动器（适用于选定的车桥配置和底盘高度范围）。通过添加EBS中级包或任意其他选项来升级您的制动系统。EBS是所有规格的标准配置。

EBS中级

EBS中级包在EBS标准包的基础上增加了以下功能：

EBS状态控制

通过TEA2+车辆电子系统和Volvo Tech Tool进行EBS状态监控。

自动驻车

将卡车制动至完全停止后，自动驻车功能会保持最后施加的制动压力，使卡车保持在原位，直到驾驶员踩下油门后再次开始行驶。

摩擦片磨损分析

制动摩擦片警告 – 计算使用当前制动摩擦片还能行驶多少里程（仅适用于盘式制动器。）

自动松开驻车制动

当驾驶员踩踏油门踏板并选择挡位时，释放驻车制动（仅限I-Shift变速箱）。

其它选装件：

除了程序包之外，还提供以下选装件：

防列车折叠制动

允许驾驶员请求对挂车进行脉冲制动。接着，自动启用挂车脉冲制动，并最大限度地降低折叠风险。

ESC（电子稳定控制系统）

电子稳定系统会分别对每个车轮进行制动，从而为整个车辆提供稳定性，降低发生折叠、翻车和挂车摇摆的风险。 ESC满足了对电子车辆稳定性控制的法律要求，适用于2桥、3桥、4桥和5桥车辆。

紧急制动灯

如果在超过50公里/小时的车速下紧急制动，紧急制动灯会闪烁，每秒钟闪四下。

液压缓速器

安装在变速箱上的紧凑型缓速器，最大制动效果为440千瓦。

沃尔沃动态转向系统

沃尔沃动态转向系统具备扭矩叠加功能。车辆低速行驶时可提供更多转向力，减少转向反冲，使方向盘在拼合摩擦制动时保持正前位置。向前行驶和倒车时，方向盘都会自动回正。沃尔沃动态转向系统现可用于所有车桥配置（但配备传动前轴者除外，如4×4、6×6、8×6和10×6）。其它主动转向功能（例如，个人设置和过度转向指导）让驾驶员感到更加愉悦和安全。

自动牵引力控制(ATC)

在需要时自动啮合驱动前桥，在地形允许时自动分离驱动前桥，以节省燃油和提高机动性能。 ATC在配备驱动前轴的所有沃尔沃FMX系列配置上都是标配，如4×4、6×6、8×6和10×6。

前从动桥
有固定式和主动转向型号，适用于牵引车和底盘车。车桥载荷： 4.5、7.5或9吨。

后从动桥

有多种配置可选：单轮或双轮固定式后从动桥，自转向式后从动桥或主动转向式后从动桥。车桥载荷： 7.5、9.5或10吨。

双联轴提升功能

使双后桥上最后面的驱动轴能够脱离啮合并举升，以降低油耗、减小转弯半径。卡车空载时，驾驶员可按下仪表板上的按钮来升高该车桥。卡车满载时，车桥会自动降下并啮合。双联轴提升功能适用于配备盘式制动器的6x4和8x4空气悬架配置（带双后桥）。

数据表

数据 - 您所需的一切。从以下链接下载沃尔沃FMX系列的数据表（PDF格式）。

FMX Rigid

FMX Tractor

Document
FMX D13 64 Tractor Diesel Rear Leaf (PDF, 0.57 MB) 查看
FMX D13 66 Tractor all wheel drive rear leaf (PDF, 0.54 MB) 查看
FMX D13 104 Rigid Dual Front Axles Tag Tridem Diesel Rear Air (PDF, 0.59 MB) 查看
FMX D11 42 Rigid Diesel Rear Leaf (PDF, 0.58 MB) 查看
FMX D13 42 Rigid Diesel Rear Air (PDF, 0.61 MB) 查看
FMX D13 42 Rigid Diesel Rear Leaf (PDF, 0.59 MB) 查看
FMX D11 44 Rigid Diesel Rear Leaf (PDF, 0.53 MB) 查看
FMX D13 44 Rigid Diesel Rear Air (PDF, 0.55 MB) 查看
FMX D13 44 Rigid Diesel Rear Leaf (PDF, 0.55 MB) 查看
FMX D11 62 Rigid Tag Axle Diesel Rear Air (PDF, 0.59 MB) 查看
FMX D11 64 Rigid Diesel Rear Air (PDF, 0.59 MB) 查看
FMX D11 64 Rigid Diesel Rear Leaf (PDF, 0.58 MB) 查看
FMX D13 64 Rigid Diesel Rear Air (PDF, 0.62 MB) 查看
FMX D13 6x4 Rigid Diesel Rear Leaf (PDF, 0.60 MB) 查看
FMX D13 66 Rigid all wheel drive rear leaf (PDF, 0.56 MB) 查看
FMX D13 84 Rigid Dual Front Axles Diesel Rear Leaf (PDF, 0.59 MB) 查看
FMX D13 86 Rigid Dual Front Axle (1 Driven) Diesel Rear Leaf (PDF, 0.55 MB) 查看

所描述的功能可能不是标配，或不适用于全部设备级别和动力传动系统选项。

有疑问？

您当地的沃尔沃卡车经销商可为您提供解决方案。请到店、致电咨询，或要求他们主动与您接洽。

沃尔沃FMX系列规格

动力传动系统

发动机

重负荷电动卡车 – 功率/扭矩

D11 – 功率/扭矩

D13 – 功率/扭矩

燃油先决条件

变速箱

I-Shift

规格

I-Shift双离合变速箱规格

Powertronic

Powertronic，集成驾驶模式

经济

性能

后桥

后桥传动比

双驱动桥

柴油动力传动系统组合

安装在发动机上的取力器

取力器

安装在发动机上

离合器非独立型取力器

外观和内饰

外饰

内饰级别

驾驶室尺寸

驾驶室特性

底盘

底盘高度

最大前桥载荷（吨）

后桥悬挂系统

牵引杆

油箱

制动器

驾驶员辅助系统

沃尔沃动态转向系统

车桥

数据表

数据表