电池和充电

我们要求所有供应商及其供应商遵循我们的价值观，尊重人权、环境和商业道德。

锂离子蓄电池含有某些稀缺材料，例如重金属和稀土金属。 锂离子蓄电池及其它电动车部件中含有的某些稀缺材料，有时直接或间接来源于那些使原产地武装团体获利的渠道。 这些材料通常被称为冲突矿物。 沃尔沃卡车正在评估其整个供应链，以确保其卡车蓄电池中使用的所有钽、钨、碲、金和钴均来自非冲突来源。 沃尔沃集团尊重人权，不容忍任何形式的童工或强迫劳动。 我们还通过“推动可持续性”倡议(www.drivesustainability.org)与欧洲汽车行业进行合作。 此项合作的目的是共同推动汽车供应链在人权和环境方面的积极变革。

到目前为止，报废蓄电池的数量相当低，但随着我们电动卡车产量的增加，回收和再利用的需求将会增加。 为了做好准备，沃尔沃卡车正在与废弃物承包商和其他参与者合作，最大限度地提高蓄电池的回收率。 我们还在研究旧电池的二次利用方案，以找到在其它应用（例如建筑物储能）中延长其使用寿命的方法。

沃尔沃集团已经成立了Volvo Energy业务部门，负责对第一手卡车使用后的蓄电池进行管理。 该部门可对蓄电池进行重新利用，例如能源存储，以及再制造、翻新和回收。 我们密切关注回收技术的发展，并参与了多个项目，在电动车(EV)蓄电池达到其运行容量极限后，将其转移到其它应用，例如太阳能系统中的存储应用。

各个国家/地区存在很大差异。 但是，可再生能源的供应量正在迅速增长，而且这种能源通常比化石燃料更具成本效益。 作为世界上最大的重型卡车制造商之一，我们有机会与其它有影响力的利益相关者合作，例如能源供应商。 我们致力于引领走向无化石燃料的未来，因此我们尽可能地向我们的客户、政策制定者以及通过不同的项目和论坛推广绿色能源。 有关欧盟能源结构的更多信息，请参阅沃尔沃卡车环境排放量计算器。

电动车在充电时需要大量的能源。 解决这一问题的一种方法是鼓励用户在夜间为车辆充电，并以智能方式在大型电网和本地电网上分散和平衡这种需求。 目前，人们正在进行大规模投资，并且迫切需要这样的投资来开发基础设施和建立更多的充电站。 最初，大多数卡车需要在其基地充电。 在沃尔沃，我们强调政府需要出台激励措施，安装高容量、有足够卡车位的公共充电站。

沃尔沃集团、戴姆勒卡车和Traton集团成立了一家合资企业，计划从开始运营五年内，在高速公路附近、物流枢纽和卸货区安装和运营至少1,700个公共充电桩。 这些充电站将完全使用绿色电力运行，并为所有重型蓄电池电动车（无论何种品牌）提供充电服务。

沃尔沃电动卡车同时满足以下两个标准：

（a）可重复使用或可回收利用率至少达到85%（按重量计算）

（a）可重复使用或可回收利用率至少达到95%（按重量计算）

它们基于ISO 22628标准满足这些要求，并有一定的余量。报告显示了每种卡车型号的材料成分细节，以及后续的可回收性和回收率。

当我们提供卡车时，我们会与客户仔细评估路线，并计算需要充电的位置以满足运输要求。 沃尔沃一直在探索与其车辆充电相关的新选项和合作。

最初，我们认为大部分卡车将于夜间在客户的基地充电。 随着电动车的日益普及，将会出现在许多不同地点给汽车充电的需求和机会，例如装卸区、服务维修站、卡车停靠站和其它卡车停放地点。

我们的重型卡车可使用高达43千瓦的交流充电器（例如充电箱）充电，也可使用容量为250千瓦的直流系统（固定充电站）充电

使用交流充电器大约需要9小时才能将电池充满。 使用直流充电器，充电时间可缩短至约2小时。 蓄电池可以更快地充电至80%电量，就像智能手机一样，因为充电器会在充电过程临近结束时放慢速度以保护电池单元。

蓄电池的寿命由许多不同的因素决定。 随着时间的推移，蓄电池会出现自然老化，但也会受到蓄电池充放电循环的影响。 金牌服务合同不仅涵盖卡车的服务和保养，还确保其蓄电池在整个合同期内都能正常运转。

驾驶员可以通过卡车的组合仪表跟踪充电状态。 它还可以通过Volvo Connect门户进行远程监控，该门户能以不同视图显示卡车的位置和当前充电状态。 沃尔沃的MyTruck应用程序也有充电监控功能和一系列其它适用于电动卡车的有用功能。

电动卡车的沃尔沃服务合同包括蓄电池监控服务，以确保它们在使用寿命期间保持其容量。 在卡车附带的两年传动系统保修期之外，该合同还为蓄电池功能提供了保证。 蓄电池的寿命由许多不同的因素决定，例如，随着时间的推移，蓄电池会自然老化，但也会受到蓄电池充放电循环的影响。 我们的服务合同（金牌服务合同）不仅涵盖卡车的服务和保养，还确保其蓄电池在整个合同期内都能正常运转。

我们使用锂离子蓄电池。 根据型号不同，卡车可以配备2至6个蓄电池组。 每个蓄电池组的总能量为90千瓦时。 每个蓄电池重505公斤。2022年，我们在比利时根特开设了第一家蓄电池组装厂。 该工厂将为我们的电动重型卡车供应蓄电池。

沃尔沃正在研究并提供再制造、回收和循环利用解决方案，其中的蓄电池组可用于其它用途。

使用CCS2进行直流充电，功率高达250千瓦（600-750伏），使用Type 2进行交流充电，功率高达43千瓦。